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行業(yè)新聞

行業(yè)新聞

一起來看這一周(10月10日—10月16日)物流業(yè)又有哪些大事發(fā)生。

來源:物流時代周刊   更新時間:2022-10-17

1/2022年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單公布

      近日,國家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好2022年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》,發(fā)布2022年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單。本次明確的24個國家骨干冷鏈物流基地在健全冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系、保障區(qū)域生活物資供應(yīng)、促進(jìn)冷鏈物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展等方面具有重要作用。一是空間分布更加優(yōu)化,有效拓展覆蓋范圍。二是輻射能力更加強(qiáng)大,有效支撐市場供應(yīng)。三是優(yōu)勢條件更加明顯,有效帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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       點(diǎn)評:此次公布的冷鏈物流基地圍繞農(nóng)產(chǎn)品特色產(chǎn)區(qū)、進(jìn)出口重要節(jié)點(diǎn)、食品加工產(chǎn)業(yè)聚集地冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,加強(qiáng)冷鏈物流與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、冷鏈產(chǎn)品加工、商貿(mào)流通等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,有效擴(kuò)大中高端冷鏈物流服務(wù)供給,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。多措并舉推動冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展,補(bǔ)齊城鄉(xiāng)冷鏈物流建設(shè)短板,科學(xué)規(guī)劃冷鏈物流骨干網(wǎng)總體布局,助力生鮮產(chǎn)品更好地從“最初一公里”走向“最后一公里”,為消費(fèi)者提供“從田間到餐桌、從枝頭到舌頭”的最佳體驗(yàn)。

2/菜鳥開通中國飛往哥倫比亞貨運(yùn)新航線

      近日,一架裝載120余噸貨物的波音747-8F飛機(jī),從中國香港國際機(jī)場起飛,通過美國邁阿密國際機(jī)場空空聯(lián)運(yùn),最終降落哥倫比亞波哥大機(jī)場。該飛行計(jì)劃的成功執(zhí)行,標(biāo)志著菜鳥與阿特拉斯航空(Atlas Air),開通了中國香港-哥倫比亞波哥大的貨運(yùn)航線,并且雙方將在10月進(jìn)一步優(yōu)化該線路,升級為中國香港-美國邁阿密-智利圣保羅-哥倫比亞波哥大的串飛航線,飛行時間進(jìn)一步縮短至37小時。新航線將進(jìn)一步打通多國貿(mào)易通路,尤其保障國貨出海拉美市場的物流時效。

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       點(diǎn)評:打破傳統(tǒng)跨境的專線運(yùn)營模式,菜鳥正逐漸構(gòu)建起全球一體化的跨境數(shù)智化物流,并將近年來快速發(fā)展的數(shù)智化技術(shù)運(yùn)用到海外市場,支撐海外業(yè)務(wù)的發(fā)展。得益于菜鳥大力投入物流基礎(chǔ)建設(shè),以及平均每周幾十班的包機(jī),在疫情及地緣政治等不穩(wěn)定因素的影響下,菜鳥跨境物流依然能夠保持穩(wěn)定和韌性。這背后是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的物流底層架構(gòu)下的分段協(xié)同,以及數(shù)智化物流技術(shù)的運(yùn)用。

3/美團(tuán)優(yōu)選宣布將品牌定位升級為“明日達(dá)超市”

      10月11日,美團(tuán)優(yōu)選宣布正式將品牌定位升級為“明日達(dá)超市”,并推出全新品牌口號“真的真的省”。截至目前,美團(tuán)優(yōu)選“今日下單、次日自提”服務(wù)模式已覆蓋全國2000余市縣。美團(tuán)優(yōu)選數(shù)據(jù)顯示,平臺上超過一半的自提點(diǎn)位于鄉(xiāng)鎮(zhèn),不但讓農(nóng)民購物變得更便捷,還帶動了分揀員、司機(jī)、自提點(diǎn)店長等多種就業(yè)崗位。

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       點(diǎn)評:久違的社區(qū)團(tuán)購市場終于傳來了新的聲音。美團(tuán)優(yōu)選依托美團(tuán)的高效履約能力,在其上今天下單明天就能收貨。而“明日達(dá)”模式降低收貨前等待的不確定感,充分滿足消費(fèi)者日常購物和緊急囤貨的需求。而且,值得注意的是“超市”二字,相較于之前生鮮品類為主的社區(qū)團(tuán)購,美團(tuán)優(yōu)選正在進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品品類。

4/預(yù)制菜品牌“筷百味”完成數(shù)百萬元種子輪融資

       近日,預(yù)制菜品牌“筷百味”獲得數(shù)百萬元種子輪融資,贏來資本擔(dān)任本輪財(cái)務(wù)顧問,未來資金將主要用于產(chǎn)品深度研發(fā)以及現(xiàn)金流流轉(zhuǎn),投資方暫未透露。據(jù)了解,筷百味是一家預(yù)制菜品牌,隸屬于上海香頁網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,成立于2021年,主要深耕空氣炸鍋場景下的預(yù)制菜產(chǎn)品。創(chuàng)始人李奕萱畢業(yè)后在鳥哥筆記從互聯(lián)網(wǎng)小白成長為公司股東,二次創(chuàng)業(yè)與合伙人隋龍飛、劉琰一起陪伴多個品牌從0走到1、實(shí)現(xiàn)月銷千萬。

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       點(diǎn)評:火爆的預(yù)制菜不僅帶來了一個巨大的藍(lán)海市場,也吸引著不少物流及其相關(guān)企業(yè)紛紛布局。但鑒于預(yù)制菜配送有著鮮明特點(diǎn),新鮮、時效是其最基本的訴求,因此具備冷鏈能力、強(qiáng)大的“最后一公里”配送能力的快遞物流企業(yè)或?qū)⒏掀錁I(yè)務(wù)需求。

5/郵政開生鮮超市

       近日,位于江陰市南街144號的蘇錫杭生鮮超市正式開業(yè)運(yùn)營,帶有濃濃的中國郵政色彩,這也是郵政跨界開的首家生鮮超市。該生鮮超市是在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略背景下,江陰郵政分公司與該市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、家庭農(nóng)場主等多方合作,打造的一個助農(nóng)、惠農(nóng)、利民項(xiàng)目。通過該項(xiàng)目,建立郵政農(nóng)產(chǎn)品展銷示范點(diǎn),線上線下融合對接,幫促助農(nóng),推動鄉(xiāng)村振興。據(jù)了解,蘇錫杭生鮮超市分為樓上樓下兩層,共317平方米,分為蔬菜、水果、水產(chǎn)、糧油米面等農(nóng)產(chǎn)品展銷區(qū)。目前已開放一樓100多平方米,吸引了多家農(nóng)場主和供應(yīng)商上百款產(chǎn)品進(jìn)場展銷。

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       點(diǎn)評:中國郵政再次跨界。近兩年,中國郵政不斷掀起“跨界風(fēng)”,從入局咖啡到入局生鮮,其不斷延伸自己的服務(wù)觸角,積極參與市場化競爭。中國郵政通過構(gòu)建郵政“互聯(lián)網(wǎng)+”幫促助農(nóng)新模式,多措并舉創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通渠道,為農(nóng)郵聯(lián)動發(fā)展積極探索。在不少人看來,中國郵政早已不是那個只會送信和儲蓄的機(jī)關(guān)單位了。

6/圓通航空開通首條上海定期國際貨運(yùn)航線

       10月11日凌晨4點(diǎn),YG9083航班準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā),刷著圓通航空尾標(biāo)的波音B757貨機(jī)從上海浦東國際機(jī)場起飛,1小時40分鐘后,滿載26噸貨物的飛機(jī)抵達(dá)日本大阪。這是圓通航空首次在上海開通定期國際貨運(yùn)航線。此次新開通的上海浦東?大阪貨運(yùn)航班主要裝載貨品為國際快遞包裹。航線采用波音757全貨機(jī)執(zhí)飛,執(zhí)行航班班期計(jì)劃為每周二、周三、周四、周五、周日各一班,共計(jì)執(zhí)飛五班,每班可搭載貨物25噸左右。

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       點(diǎn)評:在RCEP大背景下,中日貿(mào)易量和相互投資顯著增加,這為國際航空物流帶來新的增量需求。基于此,圓通航空也積極布局,搶抓這一市場機(jī)遇,立足自有航空公司優(yōu)勢,提升 “倉、干、關(guān)、配”等跨境快遞物流能力,服務(wù)市場。