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       在不同的發(fā)展階段，順豐有不同的策略優(yōu)先級(jí)。在經(jīng)歷不斷快速發(fā)展、搶占市場(chǎng)、做大規(guī)模的階段后，以“追求可持續(xù)健康發(fā)展”作為新的主基調(diào)，成為順豐近期提及最多的一個(gè)詞。

       一家企業(yè)如何做到可持續(xù)健康發(fā)展？在快遞物流行業(yè)逐步由價(jià)格驅(qū)動(dòng)向價(jià)值驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變的大趨勢(shì)下，今年業(yè)內(nèi)基本上達(dá)成了一個(gè)共識(shí)：一是有長(zhǎng)遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)布局、有可持續(xù)的發(fā)展方向，二是能實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量、有利潤(rùn)的成長(zhǎng)。

       順豐作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流服務(wù)商，在領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，它也在求變，結(jié)合環(huán)境的變化主動(dòng)優(yōu)化。今年以來(lái)，順豐通過(guò)調(diào)整組織架構(gòu)，調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，將關(guān)注點(diǎn)更多放在產(chǎn)品分層、產(chǎn)品創(chuàng)新以及差異化發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)策略上。

       在“追求可持續(xù)健康發(fā)展”的主基調(diào)下，順豐的核心方向可以總結(jié)為“穩(wěn)健發(fā)展、利潤(rùn)健康、提升雙滿、競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)先”四個(gè)關(guān)鍵字，它路徑在于，如何在實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)健”主基調(diào)的同時(shí)，乘上時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，從差異化競(jìng)爭(zhēng)中找到立足點(diǎn)，保障客戶體驗(yàn)。

      那么，順豐未來(lái)的戰(zhàn)略是什么？差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是什么？接下來(lái)我們一起來(lái)剖析。

修煉內(nèi)功，以“服務(wù)體驗(yàn)”取勝

      日前，順豐控股總裁王衛(wèi)強(qiáng)調(diào)要將服務(wù)提到新高度。他說(shuō)：“我們不僅是快遞行業(yè)更是服務(wù)業(yè)，我們賣的是幫客戶去爭(zhēng)取時(shí)間服務(wù)，更重要的是給客戶良好的服務(wù)體驗(yàn)，所以沒(méi)有良好的服務(wù)體驗(yàn)，速度、穩(wěn)定、安全都是零，接下來(lái)我們一定要全面提升我們的服務(wù)體驗(yàn)，因?yàn)樗俏覀兊纳?。?/p>

      從王衛(wèi)的發(fā)聲中，既指出了客戶對(duì)服務(wù)滿意度的重要性，也點(diǎn)明了順豐下一步的戰(zhàn)略方向。近十多年來(lái)，順豐無(wú)論在營(yíng)收、多元化布局，還是服務(wù)體驗(yàn)上一直處于領(lǐng)先地位?？煽?、高效、安全的服務(wù)體驗(yàn)已經(jīng)固化在很多消費(fèi)者心中，面對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)、商流以及客戶需求的變化，這個(gè)優(yōu)勢(shì)不但不能丟失，而且還要繼續(xù)加強(qiáng)。

       因?yàn)楦哔|(zhì)量的服務(wù)，關(guān)系到順豐長(zhǎng)期的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力，更是順豐在新階段上，實(shí)現(xiàn)“可持續(xù)健康發(fā)展”的關(guān)鍵因素。對(duì)順豐而言，質(zhì)量就是長(zhǎng)期健康發(fā)展的起點(diǎn)，質(zhì)量可以增強(qiáng)順豐品牌溢價(jià)能力，依托品牌提升市場(chǎng)占有率，市場(chǎng)占有率生利潤(rùn)，利潤(rùn)形成全面系統(tǒng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，抗風(fēng)險(xiǎn)再保證質(zhì)量，形成一個(gè)正向的循環(huán)。

      在客戶的視角里，順豐TO C 的目標(biāo)是要為全球消費(fèi)者提供便捷，可靠和有溫度的服務(wù)，順豐有這個(gè)底氣，也有這個(gè)資源來(lái)做好這個(gè)事情。快遞的核心要素是時(shí)效和質(zhì)量，我們?cè)谌粘Ｒ部吹搅撕芏囗権S快遞小哥的高水平、高素質(zhì)，包括順豐的各種個(gè)性化服務(wù)，以及更有溫度的客戶觸達(dá)，這是完善的培訓(xùn)、管理和激勵(lì)機(jī)制打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；同時(shí)，順豐本身是“快資源”豐富的公司，除了具備規(guī)模、品牌、資源優(yōu)勢(shì)外，還擁有全國(guó)最大貨運(yùn)航空公司，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的投運(yùn)和未來(lái)順豐航空的持續(xù)壯大將會(huì)使得時(shí)效優(yōu)勢(shì)更為凸顯。

       疫情期間這種優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)得尤為明顯。無(wú)論是防疫保供物資的運(yùn)輸，還是無(wú)人機(jī)、無(wú)人車的運(yùn)用，都讓人看到了順豐面對(duì)復(fù)雜多變的疫情環(huán)境，順豐靈活可控的資源調(diào)節(jié)、多元的物流服務(wù)能力、端到端全流程覆蓋和高科技創(chuàng)新實(shí)力。

       順豐TO B的目標(biāo)是要為企業(yè)客戶構(gòu)建開(kāi)放的數(shù)字化供應(yīng)鏈生態(tài)，經(jīng)過(guò)二十多年的沉淀，順豐積累了豐富的數(shù)據(jù)及分析與預(yù)測(cè)能力，希望以豐富的物流場(chǎng)景實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及科技的能力，去為更多的行業(yè)實(shí)現(xiàn)整個(gè)鏈條和全環(huán)節(jié)的優(yōu)化，包括快消、汽車、生鮮、高端制造業(yè)等都是順豐服務(wù)的對(duì)象。

       順豐在與某個(gè)擁有數(shù)千家中國(guó)門店的著名品牌合作就是個(gè)很好的案例。順豐的實(shí)戰(zhàn)路徑是，利用數(shù)字化工具，分析每家門店的用戶消費(fèi)行為來(lái)進(jìn)行銷售預(yù)測(cè)、庫(kù)存管理，不僅確保消費(fèi)者無(wú)論在什么渠道下單消費(fèi)，門店伙伴都可以提供標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品和服務(wù)，也保證了所有門店的庫(kù)存貨品盤點(diǎn)和及時(shí)補(bǔ)充達(dá)到精準(zhǔn)高效。

       以服務(wù)體驗(yàn)取勝的關(guān)鍵還在于，如何在可承受的成本水平下提供更有人性化的服務(wù)。TO B的本質(zhì)是以客戶的需求為驅(qū)動(dòng)的，能否高效地運(yùn)用數(shù)字化工具，根據(jù)產(chǎn)品構(gòu)成、業(yè)務(wù)板塊、操作特性以及用戶需求方面的不同，做到精確匹配，實(shí)現(xiàn)資源共享，網(wǎng)絡(luò)融通，是提升服務(wù)體驗(yàn)的核心。去年順豐實(shí)施的內(nèi)部融通，整合已經(jīng)看到成果，相信接下來(lái)也進(jìn)一步加強(qiáng)，通過(guò)加強(qiáng)內(nèi)部子公司的融合，包括速運(yùn)、豐網(wǎng)，以及嘉里物流、 新夏暉等等，將資源和能力整合起來(lái)，把價(jià)值發(fā)揮得更大。

布局全球，打造第二增長(zhǎng)曲線

      在鞏固國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，順豐也在資源布局，拓展海外市場(chǎng)，在打造“第二增長(zhǎng)曲線”上強(qiáng)勢(shì)發(fā)力。

      中國(guó)進(jìn)出口市場(chǎng)巨大，但缺少全球性的物流企業(yè)。在雙循環(huán)新格局下，中企出海是必然趨勢(shì)，如何幫助客戶實(shí)現(xiàn)海內(nèi)外的覆蓋，匹配制造業(yè)供應(yīng)鏈需求，這是順豐在思考的另一個(gè)方向。

      面向2025年，順豐戰(zhàn)略的大方向，是要構(gòu)建數(shù)字驅(qū)動(dòng)的全球智慧供應(yīng)鏈底盤，支撐中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在去年完成和嘉里的合作后，已為順豐的全球化戰(zhàn)略布局打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。比如，雙方在空運(yùn)領(lǐng)域的協(xié)同，可以幫助順豐航空拓展國(guó)際航線，提升航空資源利用率，擴(kuò)大國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)布局；在國(guó)際快遞領(lǐng)域的協(xié)同，可以幫助順豐快速拓展東南亞新興市場(chǎng)的跨境及本土快遞業(yè)務(wù)，做大東南亞市場(chǎng)；利用嘉里物流在國(guó)際貨運(yùn)及海外本土運(yùn)營(yíng)實(shí)力，可以幫助順豐高效打通端到端國(guó)際供應(yīng)鏈，助力更多中國(guó)企業(yè)出海。

      更重要的是，當(dāng)順豐與嘉里開(kāi)展合作以后，給順豐的價(jià)值不僅僅是一個(gè)海外的網(wǎng)絡(luò)或者海外發(fā)展的橋頭堡，其實(shí)也帶來(lái)了在數(shù)字化服務(wù)中更重要的嶄新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。特別是進(jìn)入到全球市場(chǎng)，像順豐在東南亞、北美、歐洲，越來(lái)越需要人和客戶之間通過(guò)科技化數(shù)字網(wǎng)絡(luò)來(lái)形成更強(qiáng)的互動(dòng)和鏈接。

      順豐布局全球的“硬實(shí)力”還在于全球領(lǐng)先的貨運(yùn)航空網(wǎng)絡(luò)。截止2021年末，順豐航空作為全國(guó)最大貨運(yùn)航空公司，自有貨運(yùn)飛機(jī)達(dá)到68架，全球累計(jì)運(yùn)營(yíng)111條航線，5.78萬(wàn)次航班。而順豐與政府共同建設(shè)的亞洲首個(gè)貨運(yùn)航空樞紐鄂州花湖機(jī)場(chǎng)也在近期正式投運(yùn)，未來(lái)對(duì)順豐航空貨運(yùn)的支撐作用將進(jìn)一步凸顯。

      如今順豐已進(jìn)入世界500強(qiáng)排行榜，也成為首個(gè)進(jìn)入世界500強(qiáng)的中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)。未來(lái)，憑借當(dāng)前的“海陸空”一體化立體資源庫(kù)，能夠?yàn)榭蛻籼峁﹪?guó)內(nèi)及跨境多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，綜合實(shí)力持續(xù)加碼?？梢灶A(yù)見(jiàn)，國(guó)際業(yè)務(wù)不僅是順豐業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)點(diǎn)，也是影響行業(yè)發(fā)展、重塑行業(yè)格局的看點(diǎn)。

加碼科技投入，打造“全球智慧供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)者”

       為什么順豐科技投入始終是在同行中是一個(gè)比較高的比例？按照順豐的想法，2025年的順豐是全球智慧供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)者，確保業(yè)務(wù)規(guī)模和公司價(jià)值亞洲第一、全球前三。而要達(dá)到這樣的目標(biāo)，科技就是順豐發(fā)展重要的“護(hù)城河”。

       這既是順豐的戰(zhàn)略，也是對(duì)于未來(lái)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的判斷。在未來(lái)，如何通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、數(shù)字化結(jié)合到物流產(chǎn)業(yè)當(dāng)中去，用科技來(lái)推動(dòng)行業(yè)的變化，將變得尤為關(guān)鍵。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來(lái)物流領(lǐng)域最大的競(jìng)爭(zhēng)不是來(lái)自同行，而可能是用科技數(shù)字化手段來(lái)顛覆行業(yè)的科技企業(yè)。

       目前來(lái)看，科技給業(yè)務(wù)、成本、效率帶來(lái)的支持能力正在逐步體現(xiàn)。它的價(jià)值不僅僅是從生產(chǎn)制造端到消費(fèi)者端的擴(kuò)大，更多是向產(chǎn)業(yè)化、全球化的方向去給企業(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)升級(jí)。

       多年來(lái)，順豐在科技方面的投入也保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2021年順豐在科技方面的投入49.32億元，比上年增長(zhǎng)15.43%。順豐在人工智能、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、物流地圖等科技前沿領(lǐng)域進(jìn)行了前瞻性的布局，多個(gè)領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

       比如在順豐在大網(wǎng)數(shù)字化的優(yōu)化上，已經(jīng)針對(duì)收轉(zhuǎn)運(yùn)派各環(huán)節(jié)進(jìn)行深度數(shù)智化升級(jí)。以末端環(huán)節(jié)的優(yōu)化為例，可以依據(jù)各具體派送區(qū)域內(nèi)的前置件量預(yù)測(cè)、派送難度、小哥自身排班偏好以及個(gè)人能力，通過(guò)系統(tǒng)直接分配小哥收派區(qū)域，輸出收派路徑規(guī)劃，進(jìn)行最優(yōu)的末端資源配置，保障服務(wù)時(shí)效及體驗(yàn)；同時(shí)，順豐通過(guò)視覺(jué)計(jì)算等 AI 能力對(duì)于車輛裝載，違規(guī)拋扔，車輛調(diào)度等做技術(shù)支持。

       依托于在科技領(lǐng)域持續(xù)多年的積累和沉淀，正讓順豐從單一的快遞物流服務(wù)公司到多元化的綜合物流服務(wù)公司不斷演進(jìn)。一方面，新科技不僅僅可以將整個(gè)物流供應(yīng)鏈條的每個(gè)階段都實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景的數(shù)據(jù)化、數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)化、網(wǎng)絡(luò)的智能化；另一方面基于物流科技打造的產(chǎn)品，聚合了行業(yè)資源后，最終會(huì)形成一個(gè)“綜合體”生態(tài)，一個(gè)能覆蓋“國(guó)內(nèi)+國(guó)際”、“ToC+ToB”、打通上下游的“商品+服務(wù)”的供應(yīng)鏈生態(tài)。

       發(fā)力有質(zhì)量、著力全球化，升級(jí)數(shù)字化的順豐，更值得期待。在科技能力的賦能下，順豐通過(guò)自己的品牌、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)（空運(yùn)、人車場(chǎng)的資源）、基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)所打造涉足物流多細(xì)分領(lǐng)域的“全球智慧供應(yīng)鏈綜合體”未來(lái)存在很大的想象空間。這個(gè)“綜合體”不但可以在物流每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)建立較大優(yōu)勢(shì)，所建立的強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，也會(huì)成為助推支撐中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要力量。