行業(yè)新聞
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自2020年以來,一場史無前例的新冠疫情席卷了全球,在長期的抗疫過程中,現(xiàn)已形成了分類管理、有序放開、必要限流的防控機(jī)制。自3月份以來上海的疫情,牽動(dòng)著每個(gè)國人的心。近日,上海已逐步由全城靜默管理轉(zhuǎn)變?yōu)閼?yīng)急處置狀態(tài)下的封控區(qū)、管控區(qū)、防范區(qū)管理,再轉(zhuǎn)變?yōu)槌B(tài)化防控下的高、中、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的分類管理。
01前言
疫情就是命令,防控就是責(zé)任,保供就是義務(wù)。隨著電商的快速發(fā)展,快遞物流服務(wù)迎來了爆發(fā)式的增長,已成為了當(dāng)代社會(huì)日常物資供應(yīng)的主力軍。在疫情肆虐的日子里,快遞物流企業(yè)更是全社會(huì)物資保障的先頭兵。那么,如何處理好防控安全與有效的快遞物流配送之間的矛盾,是對快遞企業(yè)提出的新要求。
現(xiàn)階段,防控分類范圍已經(jīng)由原來的市、縣行政區(qū)劃精細(xì)到了小區(qū),甚至門店。隨之快遞物流的配送也相應(yīng)進(jìn)行更小顆粒度的區(qū)域劃分,通過數(shù)字化技術(shù)手段,利用時(shí)空地理信息系統(tǒng)平臺(tái),區(qū)分可配送區(qū)域和不可配送區(qū)域,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配送,確保防疫安全和物資供應(yīng)。
02疫情防控環(huán)境下的快遞物流精準(zhǔn)配送
(一)物流快遞配送的地址管理
快遞的攬收或派發(fā)都需要進(jìn)行地址的管理。首先將面單中的地址進(jìn)行地址解析后,對應(yīng)地址的地理坐標(biāo)并繪制在地圖上,根據(jù)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋范圍等專題圍欄地圖數(shù)據(jù),可以快速的匹配出終端的基本歸屬信息,如歸屬的末端網(wǎng)點(diǎn)、終端,以及所在的小區(qū)、樓棟等。
(二)疫情防控的數(shù)字化管理
隨著我國疫情防控經(jīng)驗(yàn)的不斷成熟,分類管理是較為合理的方式,是確保疫情防控力度與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的平衡桿,會(huì)最大程度的減少因疫情引起的經(jīng)濟(jì)損失。
高、中、低風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的劃分基本是以街道、小區(qū)或門店為最小單元,結(jié)合各地政府的防控信息,根據(jù)地址庫實(shí)現(xiàn)防控的分級信息與地圖AOI信息的防控標(biāo)簽賦值,實(shí)現(xiàn)分級管控。
通過對轄區(qū)范圍內(nèi)封控區(qū)、管控區(qū)、防范區(qū)的邊界范圍進(jìn)行標(biāo)繪,實(shí)現(xiàn)疫情防控“三區(qū)”劃定,利用數(shù)字化地圖成果展示“三區(qū)”邊界范圍,編繪疫情防控專題地圖?!叭齾^(qū)”的劃分可具體到小區(qū)的樓棟、單元,并結(jié)合政府防疫信息,實(shí)現(xiàn)樓層、房號的更小顆粒度匹配。
(三)疫情防控下的快遞物流精準(zhǔn)配送
隨著疫情防控政策的動(dòng)態(tài)變化,通過對疫情防控區(qū)域的數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)時(shí)空地理信息數(shù)據(jù)庫的動(dòng)態(tài)更新。打通物流配送的地址終端與疫情防控?cái)?shù)字化地圖成果,充分利用地理空間數(shù)據(jù)與疫情防控信息,實(shí)現(xiàn)疫情防控“三區(qū)”信息可視化展示和系統(tǒng)化分析,做到數(shù)字化管理,方便在疫情期間進(jìn)行物流快遞的精準(zhǔn)配送。
(四)疫情防控下的快遞物流安全保障
快遞從發(fā)件人到達(dá)收件人手中,有可能會(huì)經(jīng)過多類區(qū)域,必須確保每個(gè)快件包裹在各個(gè)環(huán)節(jié)中的疫情安全。快遞的轉(zhuǎn)、運(yùn)環(huán)節(jié)相對閉環(huán)獨(dú)立,物流企業(yè)內(nèi)控能力較強(qiáng),對快遞流轉(zhuǎn)路線進(jìn)行合理的規(guī)劃,避開風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域加強(qiáng)防疫管理即可,但末端收、派環(huán)節(jié)涉及社會(huì)面廣泛接觸,需要對最終配送的區(qū)域與路線有精確的規(guī)劃與監(jiān)控,避開封控區(qū)、管控區(qū)等高中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,給客戶一個(gè)安全可靠的信任。需要在整個(gè)流轉(zhuǎn)、配送過程中,通過GNSS定位設(shè)備對過程軌跡進(jìn)行記錄,實(shí)時(shí)監(jiān)控是否進(jìn)入了高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域的電子圍欄,以警告提醒,并對違規(guī)路線所涉及到的貨品進(jìn)行消殺或延后處理。
通過疫情管控下的“三區(qū)”范圍專題地理信息平臺(tái),由系統(tǒng)自動(dòng)判斷快遞物流的配送方式,并可以根據(jù)政府最新動(dòng)態(tài)防控信息進(jìn)行管控區(qū)域的調(diào)整,做到動(dòng)態(tài)即時(shí)的配送決策。
(五)快遞物流配送中阻斷信息動(dòng)態(tài)管理
疫情管控區(qū)域的狀態(tài)實(shí)時(shí)更新,隨著管控區(qū)域分級范圍的逐步縮小,顆粒度會(huì)更加精細(xì)??爝f物流在末端配送過程中需要即時(shí)檢驗(yàn)更新目的地防控狀態(tài),當(dāng)遇到阻斷信息時(shí),及時(shí)將快遞貨品攔截在可到達(dá)的最后一戰(zhàn);當(dāng)阻斷信息解除后,及時(shí)放行攔截的快遞貨品,做到實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)管理,最大程度減少物流配送成本,確保防疫安全。
在快遞貨品流轉(zhuǎn)過程中,依靠疫情管控地圖管理平臺(tái)進(jìn)行智能分析與決策,疫情防控的分類管理狀態(tài)會(huì)及時(shí)發(fā)生變更,在流轉(zhuǎn)中因阻斷狀態(tài)攔截的快遞貨品,可隨著分類管理狀態(tài)的變化進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。
03快遞業(yè)務(wù)應(yīng)用助力智慧城市數(shù)字化成果建設(shè)
快遞物流企業(yè)在不斷的發(fā)展過程中,將繼續(xù)跟隨時(shí)代的步伐,打破技術(shù)壁壘,創(chuàng)新時(shí)空地理空間數(shù)據(jù)的新應(yīng)用,在不斷提升自身業(yè)務(wù)水平的情況下,也會(huì)不斷的形成諸多數(shù)字化成果產(chǎn)品。國家在十四五期間,著力打造以實(shí)景三維作為智慧城市建設(shè)的數(shù)字底座,用戶可根據(jù)不同業(yè)務(wù)需求,構(gòu)建城市部件級的三維數(shù)字化成果,以滿足基于多維空間的分析應(yīng)用。
在業(yè)務(wù)中不斷完善數(shù)字化成果,是快遞企業(yè)的先天優(yōu)勢,快遞企業(yè)具備數(shù)以萬計(jì)采集資源,終端屬性及功能各異,范圍覆蓋全國,頻次多元化,全年可作為地理位置信息數(shù)據(jù)生產(chǎn)單元,具備為電子地圖服務(wù)商提供數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)條件。同時(shí)三維部件級數(shù)字化采集和處理工作空前擴(kuò)大,在無人設(shè)備不斷豐富、激光雷達(dá)成本降低、視覺識別及建模能力提升、5G全面鋪開的大背景下,快遞企業(yè)在滿足自身業(yè)務(wù)需求的同時(shí),可創(chuàng)造更多的用于智慧城市建設(shè)的數(shù)字化成果。